Мотобур Кентавр МБР-52Н (+шнек 200 мм со сменными лезвиями)

Доставка по всей Украине!

Мотобур Кентавр МБР-52Н (шнек 200 мм со сменными лезвиями)

Является специализированным устройством для механизации физического труда, а именно для бурения (сверления) отверстий в почве. Посадка деревьев и растений, установка столбов или разного рода опор и т.д., требует большого количества соответствующих ям в земле. Обеспечивается 2-тактным бензиновым двигателем с экономным потреблением топлива. Вал двигателя и соединительный стержень изготовлены из стали, что обеспечивает прочность и надежность двигателя бура. Мотобур также оборудован рукоятками, снижающими вибрационное воздействие при работе устройства.Бур запускается ровно и плавно ручным стартером, оснащен системой охлаждения, владеет значительным моторесурсом. Инструмент укомплектован увеличенным, одинарным шнеком (буром) с диаметром в 200 мм (20 см) – для бурения отверстий большего размера. Может управлять один человек. Для удобства инструмент также оборудован ручным стартером, комфортными резиновыми ручками управления, прочной рамой.

Характеристики:

• Длина шнека (см): 100
• Передаточное число: 30:1
• Диаметр бура, (см): 20

Двигатель:

• Тип двигателя: одноцилиндровый 2-тактный
• Рабочий объем двигателя, (см.куб.): 52
• Макс. мощность двигателя при 9500 об./мин: 3,2 л.с. / 2,35 кВт
• Система запуска: ручной стартер
• Система охлаждения:воздушная, принудительная
• Объем топливного бака, (л): 1,25
• Рекомендуемая топливная смесь: бензин А-92 + масло для 2-тактных двигателей

Преимущества:

• Долговечный редуктор облегчает работу двигателя при использовании длинных буров и больших в диаметре режущих ножей.
• Воздушный фильтр -- дополнительная защита двигателя при длительной эксплуатации.
• Центробежное сцепление позволяет отсоединить вращение редуктора от двигателя, в случае заклинивания шнека.
• Многофункциональная рукоятка -  простое и удобное управление инструментом лишь одним нажатием пальца.
• Антивибрационная рамная рукоятка обеспечивает комфорт при длительной работе
• Хромированный цилиндр, уменьшающий износ поршневойй системы;
• Возможность установки шнеков с разными параметрами;
• Быстрое соединение и бесключевая фиксация шнека на валу редуктора;
• Топливоподкачивающий насос "праймер".