Мототрактор ДТЗ 160 (16 к. с., 4х2)

Доставка по всій Україні!

Трактор ДТЗ 160 (16 к. с., 1 циліндр, 4х2)

Простий, компактний, маневрений, недорогий, але в той же час – багатофункціональний і надійний задньопривідний трактор потужністю 16 л. с. Дозволений до експлуатації на дорогах загального користування на відміну від мотоблоків. Призначений для виконання широкого спектру сільськогосподарських, транспортних та інших видів робіт у приватних домогосподарствах, дрібних і середніх фермерських господарствах, комунальних службах.

Має достатньо місця для водія, раціональне розташування органів управління, зручне сидіння. Дзеркала заднього виду великі, закріплені на жорстких поворотних кронштейнах. Оснащений економічним дизельним одноциліндровим двигуном з водяним охолодженням і електростартером. Гальма барабанного типу.

Трансмісія комбінована: кліноременная передача, сухе дводискове зчеплення, шестерна коробка передач тракторного типу, що забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 швидкості заднього ходу. Передня і задня колії регульовані, півосі заднього моста подовжені. Передні і задні колеса з протектором "ялинка", диски закріплені на шпильках.

Знімне причіпний пристрій і навісна система мотоблочного типу, але встановлені гідронасос і гідроциліндр подвійної дії підйомної навісної системи з гідравлічним управлінням. Харчування гідросистеми здійснюється з окремого бака. Гідророзподільник має 4 режими роботи: підйом, опускання, фіксований і плаваючий. Гідроциліндр може переставлятися під передню навіску.

Відбір потужності для переднього і заднього навісного обладнання здійснюється з ведучого або веденого шківів трансмісії. Для цього на шківах передбачені спеціальні вільні струмки.

Трактор агрегатується з різним навісним обладнанням, у тому числі з активними роторними почвофрезами шириною до 1120 мм, з плугами, сівалками, копалками, а також з транспортними причепами та напівпричепами.

Особливості:

• Розсувна передня балка (ступінчасте регулювання колії).
• Подовжені півосі заднього моста (плавне регулювання колії).
• Бризговики крила передніх коліс.
• Диски передніх і задніх коліс на шпильках.
• КПП комбінованого типу (3+1)х2.
• Важіль ручного регулювання подачі палива.
• Гідравлічна система із змінним режимом роботи.
• Окремий масляний бак для гідросистеми на правому крилі.
• Задні гальма барабанного типу. Одна педаль гальма.
• Електрогенератор потужністю 200 Вт.
• Зручне розташування органів управління.
• Змінний паперовий паливний фільтр у прозорій колбі з металевим захистом від пошкоджень.
• Повітряний фільтр контактно-масляного типу.
• Ведучий шків з п'ятьма струмками.
• Два клинових ременя В-2980.
• Трехкулачковое дводискове зчеплення, поєднане з веденим шківом.
• Підпружинений механізм автоматичного натягу пасової передачі.
• Блокування диференціалу заднього мосту.
• Стартер редукторного типу.
• Декомпресора.
• Додатковий індикатор тиску масла в системі змащення двигуна.
• Опори двигуна надійні, з листового металу.
• Розподільник гидронавески встановлений безпосередньо на корпусі гідронасоса між сидінням і правим крилом.
• Жорстка стійка приладової панелі.
• Гідроциліндр навішування закріплений на жорсткій рамці сидіння.
• Знімне буксирне пристрій.
• Прес-маслянка для змащування осі кріплення переднього моста.

Комплектація:

• Великі дзеркала заднього виду на обертових кронштейнах.
• Задня фара.
• Ящик для ЗІП на лівому крилі.
• Покажчик тиску оливи, покажчик температури охолоджуючої рідини, лічильник мотогодин, амперметр.
• Звуковий сигнал, далекий/ближнє світло, покажчики поворотів.
• Комбінований перемикач режимів роботи електроосвітлювальних приладів.
• Вимикач маси.
• АКБ ємністю 45∙год.
• Аварійна сигналізація.
• Гідравлічна система для задньої навіски: гідроциліндр і комплект шлангів.
• Рукоятка швидкого обертання керма.
• Передні і задні колеса з протектором "Ялинка".